Bonus-System für umweltfreundliche Kfz

Um die Anschaffung umweltfreundlicher Kraftfahrzeuge zu forcieren, wird ab 1. 7. 2008 die Normverbrauchsabgabe (NoVA) um ein neues Bonus-Malus-System in Abhängigkeit von den Schadstoff- und CO₂-Emissionen ergänzt. Verbrauchs- und schadstoffarme Fahrzeuge erhalten einen Bonus, während stark umweltbelastende Kraftfahrzeuge mit einem Malus verteuert werden.

Die Summe der Steuerverminderungen darf höchstens 500 € betragen. Das neue Bonus-Malus-System stellt sich im Detail wie folgt dar:

Bonus

• Grundsätzlich gibt es ab 1.7.2008 durch die neue Regelung 300 € Bonus für Autos, die einen CO₂-Ausstoß von weniger als 120g/km aufweisen.
• Ein zusätzlicher Bonus in Höhe von maximal 200 € wird gewährt für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenze von 60mg/km NOx bzw für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenze von 80mg/km NOx einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005g/km betragen.
• Besonders gefördert werden bis zum Ablauf des 31.8.2012 außerdem Fahrzeuge mit einem umweltfreundlichen Antriebsmotor (Hybridantrieb; Verwendung von Kraftstoff der Spezifikation E85, von Methan in der Form von Erdgas/Biogas, Flüssiggas oder Wasserstoff), die künftig einen generellen Bonus von 500 € erhalten (abzüglich eines eventuellen CO₂-Malus).

Malus

Der Malus beträgt 25 € pro Gramm CO₂/km, um das der Grenzwert überschritten wird:

• Ab 1.7.2008 gilt ein Grenzwert von 180GrammCO₂/km;
• ab 1.1.2010 beträgt die Grenze 160GrammCO₂/km.

Quellen

BGBl I 2008/46, ausgegeben am 29. 2. 2008

Bundesgesetz, mit dem das NoVAG und das MinStG 1995 geändert werden – Ökologisierungsgesetz 2007 (ÖkoG 2007)